Τεύκρος Σακελλαρόπουλος – Conceptual Cinematography

Αθήνα – Ιστιοφόρα και Ακίνητα

(διαβάστε και την πολύ σπουδαία σημείωση στο τέλος)

Χθες ήμουν όλη την ημέρα στην Αθήνα (και παρεμπιπτόντως σύντομα ενεργοποιείται και ο επαγγελματικός μου χώρος εκεί)… Η Αθήνα εμένα μου αρέσει, αυτό το έχω δηλώσει κατ΄ επανάληψη… Χθες επισκεπτόμενος διάφορα σημεία της Αθήνας και συνδυάζοντας τα με την επίσκεψη του… ιστιοφόρου Крузенштерн – Kruzenshtern πρόσφατα στην Πάτρα σκεπτόμουν το εξής:

Τέλη του 19ου προς αρχές του 20ου αιώνα (1880-1910) συνετελέσθη μία επανάσταση στην τεχνολογία των πλοίων. Ήταν η εποχή της μετάβασης από τα ιστιοφόρα στα ατμοκίνητα και κατόπιν στα κινούμενα με το ωραίο diesel. Πάρα πολλοί τότε πλοιοκτήτες διεθνώς κατέρρευσαν διότι επένδυσαν στα ιστιοφόρα μη αντιλαμβανόμενοι την τεράστια μεταβολή του τρόπου κατασκευής και προώθησης των πλοίων. Κάποιοι άλλοι διείδαν την κατεύθυνση προς τα μεταλλικά και μηχανοκίνητα πλοία… και επένδυσαν κατάλληλα… Προσέξτε πως αυτή η μεταβολή δεν συνετελέσθη άμεσα (αν και ωστόσο σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα), αλλά υπήρξε μία μεταβατική περίοδος από τα ιστιοφόρα στον ατμό και μετά στο πετρέλαιο…

Η έννοια όμως “πλοίο” παρέμεινε εντελώς αμετάβλητη σε αντίθεση με την έννοια “αεροπλάνο”, η οποία μόλις εμφανίστηκε τότε στην παγκόσμια ιστορία…

Τα “ακίνητα” είναι το αντίστοιχο της έννοιας “πλοίο”… και παραμένουν ως ιδέα (δηλαδή πλεύση στο νερό) αμετάβλητα εδώ και δεκάδες χιλιάδες χρόνια… Απλώς μετασχηματίζονται από ένα επιπλέων κούτσουρο, μία σχεδία, βάρκα έως ένα ultra-tanker…

Η έννοια “αεροπλάνο” αντιπροσωπεύει την τεχνολογία κυρίως των υπολογιστικών συστημάτων, Ανύπαρκτη ουσιαστικά μέχρι το 1903 (πρώτη πτήση των αδελφών Wright) εξελίχθηκε ραγδαία χωρίς κάποιο προηγούμενο αντίστοιχο αιώνων (όπως τα πλοία)…

Τα ακίνητα στην Ελλάδα τώρα διέρχονται τη φάση μετασχηματισμού τους από ιστιοφόρα προς μηχανοκίνητα και αυτή τη στιγμή διανύουμε την μεταβατική περίοδο του ατμού…

Σας τα… αποκάλυψα όλα τώρα, εκτός από ένα:

Ποιο είναι το αντίστοιχο ανάλογο του ιστιοφόρου, του ατμοκίνητου και του μεταλλικού μηχανοκίνητου, όσον αφορά τα ακίνητα στην Ελλάδα;

Αυτό δεν σας το αποκαλύπτω…. διότι απλούστατα δεν το γνωρίζω…

Ωστόσο σας έχω τονίσει πως το μέλλον εάν δεν μπορείς να το προβλέψεις (μην αναρωτιέστε, ΔΕΝ μπορείς), τίποτα δεν σου απαγορεύει να το… διαμορφώνεις…

Λοιπόν! Όποιοι έχετε όρεξη ελάτε μαζί μου…

ΕΓΩ ΕΠΕΝΔΥΩ ΣΤΗΝ ΕΝΝΟΙΑ “ΠΛΟΙΟ”… τέλος…

Πολύ Σπουδαία σημείωση: Υπάρχει η πολύ εσφαλμένη άποψη, πως επενδύουν όσοι έχουν τα νώτα τους καλυμμένα, κοιμούνται ήσυχοι το βράδυ και με απεριόριστα διαθέσιμα κεφάλαια…

Λάθος! Σας διαβεβαιώ (επειδή ποτέ μου δεν ανήκα στην προηγούμενη κατηγορία, γι’ αυτό εξ’ άλλου και τώρα… πληρώνω (;) τώρα το κόστος των επιλογών μου) πως οι επενδυτικές αποφάσεις αποτελούν πράξεις βαθιάς μελέτης γνώσης και τόλμης και όχι αυθόρμητες ενέργειες με τυχηματικό αποτέλεσμα!

Διαβλέπεις, πιστεύεις και τολμάς… Όπλο, το οποίο δεν στάζει αίμα, δεν αξίζει…

Αυτό αποτελεί ακριβώς και το τεράστιο πλεονέκτημα, όσων δεν έχουν… Τον Δαυίδ της Apple δεν θα τον διαβάσετε στις εφημερίδες. Σε κάποιο γκαράζ ή αποθήκη αναζητείστε τον. Η ζωή βλέπετε δεν είναι τόσο άδικη μέσα στην αδικία της…

Αρχική Δημοσίευση: 9 Απρ. 2015

Ίσως ενδιαφέρει και άλλους... (κοινοποιείστε)